Miotacz wydechowy

Kiedy włączymy system silnik na ułamek sekundy przestaje kręcić? Trwa to tyle, ile potrzeba wystrzał płomienia – po tym zabiegu powraca do pracy na właściwych obrotach. W chwili włączenia silnika paliwo dochodzi tylko do zapalnika automatycznego, który znajduje się w rurze wydechowej. Niektóre osoby potrafią wyrzucić płomień z rury nawet dochodzący do 20 metrów. Długość […]

Turbodoładowanie

Urządzenia, które pobierają energie ze spalin nazywamy turbosprężarkami. Turbosprężarka ma za zadanie wtłaczać do cylindrów możliwie jak najwięcej powietrza. Turbosprężarkę montuje się na kolektorze wydechowym tak, żeby znalazła się jak najbliżej to możliwe miejsca wlotu spalin do kolektora. Rozwiązanie takie pozwala zaoszczędzić energię, która w innym przypadku zostaje rozpraszana poruszające się wewnątrz układu wydechowego. Poprzez […]

Podtlenek azotu

Wzór chemiczny na podtlenek azotu to N2O, mówi nam o tym, że jego jedna cząsteczka składa się z 2 atomów azotu i 1 atomu tlenu. Firma Holley jest największym producentem wtrysków podtlenku azotu do motorów, należy do niej marka ” Nitrous Oxide Systems”, stąd też wzięła się potoczna nazwa NOS. Już podczas II Wojny Światowej […]

Alufelgi

Co zrobić żeby auto lepiej wyglądało? Tym tematem zajmuje się tuning samochodowy, podstawowe czynności, jakie należy wykonać i części, które trzeba wymienić to: – dopasowanie zderzaków – przyciemnienie szyb – zamiana obręczy zwykłych na obręcze aluminiowe – dodanie spojlerów, progów, zamiana lamp na halogenowe lub zamontowanie laminatowych brewek. Alufelgi Felgi te wykonane są z stopu […]

Popularne metody tuningowania

Popularna metoda tuningowania polega na wymianie wałka rozrządu lub zmiana parametrów odpowiedzialnych za przepływ kanałów dolotowych i wydechowych. Tu pojawia się jednak pytanie czy samochodem mamy zamiar się ścigać, czy będziemy nim jeździć po mieście? W drugim wypadku powinniśmy wyciągnąć jak najwyższy moment obrotowy, ale kosztem utraty mocy. Przy wszelakich zmianach w silniku musimy się […]